日野市の文化･環境･自然･生活ガイド

日野駅のプラットホーム問題２

2008/1/2 水曜日

以前、日野市のプラットホームが狭いという題で記事を書きました。

今回はその続編です。

日野駅は通勤･通学の時間、大変混み合います。

日野自動車の社員、実践女子大学の女子大生、高校生、市役所の職員、その他の会社員などなど、大変混み合います。

にもかかわらず、たったプラットホームの本数が１本しかありません。

プラットホームを１本しか作れないような場所に日野駅を作ったことに問題があるのです。

豊田駅側か立川駅側に日野駅を移すべきではないのか？疑問視されています。

↑この写真はよる１１時過ぎに撮ったので空いていますが、朝の８時ごろには大変混み合っていてとても危険なのです。

この問題を先送りしている間に、人がプラットホームから線路に押し出されて、人身事故を起こすのではないか、懸念されています。

朝、日野駅を利用する人は十分気を付けて欲しいです。

重要な問題なので２度目の記事投稿になりました。

前回の記事では、プラットホーム内から撮った写真を紹介しなかったので、

今回は実際プラットホーム内の写真を撮って紹介しています。

このサイトでは日野市の問題点について日野市生活者の視点からわかりやすくまとめています。

以下の写真は日野駅をプラットホームの外から撮った写真です。

通勤、通学時どのようになるか想像するとかなり恐ろしいです。

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